HANNA'S WALK

Munkholmen, a market place for Vikings

Munkholmen was an important market place in the Viking Age.
I always imagine a spectacular sight of Viking ships sweeping across the fjord while those on the shore eagerly are awaiting the latest news.

The ships are photos from previous years of the Sea Stallion from Glendalough at the Viking Ship Museum in Roskilde, and a ship from the Maritime Experimental Centre, Lyndby, Kr. Hyllinge.
Munkholmen is 55 km from Copenhagen a run passing Roskilde where you can find the Viking Ship Museum.

Vikings, The Sea Stallion from Glendalough and Roskilde Cathedral

I will show you some of my favourite places in Denmark, that is, those close to Copenhagen.

The first place of them all is The Viking Ship Museum and Roskilde Domkirke.
A walk from the main street in Roskilde past the cathedral and through the parks down to the harbour, is a very nice walk.

The Viking Age in Roskilde was quite dramatic and colourful.

The history carries unique testimony of that time. Among other things, marine archaeologists found the original warship, The Sea Stallion from Glendalough in the channel to Roskilde, lowered along with 4 other Viking ships, presumably to prevent an enemy attack from the outside.

The original ships are exhibited at the museum. The Sea Stallion is reconstructed and is sailing during summers with 60 – 62 members of the crew at a time.

The Sea Stallion was built in Ireland by trees felled in the beautiful forest in Glendalough, hence the name of the ship.

Note
Glendalough
Take a look at these brilliant films on: webtv.vikingeskibsmuseet.dk

A walk from the harbour towards the Cathedral

A walk from the Cathedral towards the harbour.

Repairing of the reconstruction of the warship, The Sea Stallion from Glendalough in the spring 2014.

 

Skuende ud over den blå fjord højt oppe fra Kongsgården i Roskilde, så Kong Svend Estridsen en flåde af skibe komme sejlende ind i fjorden, året var 1068.

DSC05416

I blandt dem var et krigsskib fra Dublin. Han havde netop fået besked. Nogle af Harold Godwinsons børn var ombord, og han kunne næsten gætte sig til deres ærinde.

Deres far var faldet i kamp mod Vilhelm Erobreren et par år tidligere, og børnene måtte flygte til Dublin. Efter dette tab ville det være naturligt, om de ville lægge krigsråd op mod Vilhelm Erobreren, for at hævne faderen og generobre kongekronen i England.

DSC05196

Han lod blikket løbe forbi frådstenskirken, der lå i nærheden af de vendiske købmænds og håndværkeres boder.

DSC04987

DSC05002

Kong Svends blik gled videre over mod Bjerget. Han vidste, at de herfra kunne følge al trafikken nede i havnen.

Han kiggede en stund på Sankt Clemens Kirke, der snart stod færdig, og hans tanker faldt et kort øjeblik på hans hustru Gunhild, som han måtte afstå fra på grund af ærkebisp Adalbert af Hamburg-Bremen. Så meget for den kristne tro…

DSC05218

Han vidste allerede nu, at han ville gå med i en alliance mod Vilhelm, hvis betingelserne var rigtige. Det stod også klart for ham, at hvis han startede på dette togt, ville han blive nødt til at blokere den bedste sejlrende oppe ved Skuldelev, nemlig Peberrenden. Det var en nødvendighed for at beskytte hovedstaden, Roskilde, der lå ganske åbent ud mod fjorden.

DSC05402

Nu ville folk snart komme vandrende op langs kilden. Kong Svend Estridsen gjorde sig klar til at byde gæsterne velkommen.

IMG_1324

——-

Jeg har digtet en smule historie ind i begivenhederne, og tilføjet mine egne billeder.

Her kan I læse et kort resumé af Kampen om England

Inspirationen til denne historie fik jeg fra McEff ; Stamford Bridge; a long walk to the last battle

God tur og husk hjelmen!

The Sea Stallion from Glendalough har tilbagelagt 4500 sømil, det svarer til 8334 kilometer under kølen. Skibet har samlet det meste af Danmarks befolkning omkring det enestående eventyr, som er genopstået af havet ud for Skuldelev.

DSC05347

DSC05009

Det snart 10 år gamle skib er ved at gennemgå sine første reparationer, et flækket årehulsbord…

DSC05013

DSC05341

DSC05343

… og her ser I mastefisken, det røde stykke træ. Klik i det spørgende hoved for skitse 😕  Mastefisken gør det muligt at lægge masten ned.

Egetræet til mastefisken fandt Vikingeskibsmuseet i Jægersborg Hegn, nord for København. Kævlen er 15 meter lang, og måler 79 cm på midten.

Det er én af de gamle flådeege, træer, der blev plantet for over 200 år siden efter at englænderne sejlede væk med Danmarks flåde, efter Bombardamentet af København, Flådens ran. Disse træer var til reetablering  af en ny flåde. Ville Maersk ha’ brugt sit berømte motto; Rettidig Omhu 😉

DSC05026

DSC05018

Vikingeskibsmuseet åbner ny særudstilling ‘The World in the Viking Age’ for publikum fredag den 11. april.

The Sea Stallion from Glendalough sets sail on Sunday the 8th of July

På søndag kl. 10.00 stævner hele Danmarks vikingeskib, The Sea Stallion from Glendalough, atter ud i de danske farvande med Dronning Margrethe om bord på den første del af rejsen.

Kursen bliver sat mod gammelt dansk land i Slesvig, Hedeby, hvor Havhingsten skal deltage i et råsejlstræf. Besætningen er på 60 til 70 mand med Vibeke Bischoff, som skipper.

Modtagelsen af The Sea Stallion from Glendalough efter besøget i Irland

Sejlladsen er en fejring af 50 års jubilæet for udgravningerne af de 5 Skuldelev skibe i Roskilde Fjord.

Følg The Sea Stallion online på Vikingeskibsmuseet hjemmeside

Kender I historien om Havhingsten, Skuldelev 2, The Sea Stallion from Glendalough?

Ved Skuldelev, ca. 20 km nord for Roskilde, vidste de lokale fiskere, at der lå rester efter nogle gamle skibe. De kaldte stedet for Dronning Margrethes Spærring, vragdelene skulle derfor være fra omkring år 1400.

En udgravning i 1957 afslørede dog, at der var tale om skibe fra vikingetiden. Roskilde var dengang landets hovedstad, og Roskilde Fjord var derfor vigtig at kontrollere.

I slutningen af 1000 tallet anlagde vikingerne derfor et system af spærringer, som værn mod fjendtlige skibe. The Sea Stallion from Glendalough var blandt de 5 skibe, der udgjorde spærringen.

Her er Vikingeskibsmuseet igang med at rekonstruere Havhingsten på Museumsøen i Roskilde. Vi følger med i byggeriet, og det er spændende at se skibet blive til med det værktøj, som vikingerne brugte –

Krigsskibet blev oprindeligt bygget i Dublinområdet omkring år 1042. Tømmeret hentede de i dalen Glendalough, en times kørsel syd for Dublin inde i The Wicklow Mountains.

Stor hyldest i Roskilde efter en enestående sejllads.

Kommende jubilæumstogt ud i det danske sommerland i juli 2012

%d bloggers like this: