Preparing The Sea Stallion from Glendalough

The Sea Stallion from Glendalough har tilbagelagt 4500 sømil, det svarer til 8334 kilometer under kølen. Skibet har samlet det meste af Danmarks befolkning omkring det enestående eventyr, som er genopstået af havet ud for Skuldelev.

DSC05347

DSC05009

Det snart 10 år gamle skib er ved at gennemgå sine første reparationer, et flækket årehulsbord…

DSC05013

DSC05341

DSC05343

… og her ser I mastefisken, det røde stykke træ. Klik i det spørgende hoved for skitse 😕  Mastefisken gør det muligt at lægge masten ned.

Egetræet til mastefisken fandt Vikingeskibsmuseet i Jægersborg Hegn, nord for København. Kævlen er 15 meter lang, og måler 79 cm på midten.

Det er én af de gamle flådeege, træer, der blev plantet for over 200 år siden efter at englænderne sejlede væk med Danmarks flåde, efter Bombardamentet af København, Flådens ran. Disse træer var til reetablering  af en ny flåde. Ville Maersk ha’ brugt sit berømte motto; Rettidig Omhu 😉

DSC05026

DSC05018

Vikingeskibsmuseet åbner ny særudstilling ‘The World in the Viking Age’ for publikum fredag den 11. april.

København i Flammer, Egetræer og Bjerget i Gribskov

Skoven er smuk lige nu, derfor er vi taget i Gribskov. Vi står af på Kagerup Station, fordi Solbjerg Engsø fortjener et besøg.
I dag er der mange andefugle og hyggelige køer, men ingen havørne, så vi fortsætter videre langs Pøleåen.

IMG_6209

Her er stemningsfuldt op langs åen og med kig ud over marken.

IMG_6240

IMG_6388

IMG_6394

IMG_6224     IMG_6251

Ved Fruebjergvej drejer vi ind i skoven, og står snart ud for Fregatvej, og de 200 år gamle egetræer, også kaldet flådeegene.
Flere spørgsmål trænger sig på: Der findes en historie om de gamle egetræer, og den tidligere statsskovrider Lars Toksvig, og om danske myndigheder, som opfordrede skovejere til at opelske nye egetræer  i 1812.

Den 21. oktober 1807, sejler den dansk-norske flåde bestående af 16 linieskibe, 15 fregatter og korvetter, 14 mindre fartøjer samt 92 handelsskibe ud af Kroneløbet i København under engelsk flag. Danmark har kapituleret overfor England 6 uger tidligere efter bombardementet af København, og står nu tilbage uden flåde. Derfor er der brug for mere træ til genopbygning af flåden.

Inden Lars Toksvig trådte tilbage som skovrider i 2004, sendte han en forespørgsel til Admiralitetet på Holmen: Flådeegene er klar til hugst, hvornår vil I have dem leveret? Det er god humor at følge op på en 200 årig gammel ordre.

Vi fortsætter videre forbi Rødedam, skovbrynet står meget smukt i efterårets farver.

IMG_6378

Snart er vi på vej op ad bakkerne på Fruebjerg, det er altid med en vis forventning at bestige 😎 Fruebjerg.

Fruebjerg i Gribskov er enestående med de mange forskellige træer, der skaber dybde i den 65 meter høje flotte udsigt.

IMG_6273

IMG_6279

IMG_6275

Måske er det en havørn I kan se øverst i billedet, den er nok på vej mod Solbjerg Engsø. Udsigten er flot i dag, og det lykkes mig at synliggøre Arresø.

Turen går videre ad Bomvej mod Gribsø, og Lokalbanens trinbræt af samme navn. Der er ikke mange stop med toget her, så kend tiderne på forhånd, og husk at trykke for togstop.

IMG_6285

IMG_6301

IMG_6306

Meteologerne har lovet sol i weekenden, så tag i skoven og nyd naturen og lyset.

God tur og husk madpakken!