Thankfully, it wasn’t too cold for a good laugh

Solbjerg Engsø! I have a fond memory of a summer day with differently coloured flowers along the northern part of the lake.
The lake is known as a foraging site for resident- and migratory birds. I’m well aware that it’s too early for summer flowers, but maybe there were migratory birds.
A man came walking towards the parking lot with a bird binoculars around his neck.

Have you seen any rare birds today, I asked.

No not at all, he replied. Some geese on the lake, that’s all.
I was hoping for some migratory birds, but it’s probably too cold for them.
We talked a bit about how cold it was. And about the relatively few shrubs and trees with sprouted flowers compared to the season.
As we stood on the path, the sun disappeared and the wind picked up.
If you go down to the lake there is a bench but it’s not much worth.
Why not, I asked. It’s way too cold, too, he said laughing.

We wished each other a wonderful spring despite: ‘You – Know – What’☃️❄️😊

An Irish Blessing:

May the raindrops fall lightly on your brow.
May the soft winds freshen your spirit.
May the sunshine brighten your heart
May the burdens of the day rest lightly upon you.
And may God enfold you in the mantle of His love.

København i Flammer, Egetræer og Bjerget i Gribskov

Skoven er smuk lige nu, derfor er vi taget i Gribskov. Vi står af på Kagerup Station, fordi Solbjerg Engsø fortjener et besøg.
I dag er der mange andefugle og hyggelige køer, men ingen havørne, så vi fortsætter videre langs Pøleåen.

IMG_6209

Her er stemningsfuldt op langs åen og med kig ud over marken.

IMG_6240

IMG_6388

IMG_6394

IMG_6224     IMG_6251

Ved Fruebjergvej drejer vi ind i skoven, og står snart ud for Fregatvej, og de 200 år gamle egetræer, også kaldet flådeegene.
Flere spørgsmål trænger sig på: Der findes en historie om de gamle egetræer, og den tidligere statsskovrider Lars Toksvig, og om danske myndigheder, som opfordrede skovejere til at opelske nye egetræer  i 1812.

Den 21. oktober 1807, sejler den dansk-norske flåde bestående af 16 linieskibe, 15 fregatter og korvetter, 14 mindre fartøjer samt 92 handelsskibe ud af Kroneløbet i København under engelsk flag. Danmark har kapituleret overfor England 6 uger tidligere efter bombardementet af København, og står nu tilbage uden flåde. Derfor er der brug for mere træ til genopbygning af flåden.

Inden Lars Toksvig trådte tilbage som skovrider i 2004, sendte han en forespørgsel til Admiralitetet på Holmen: Flådeegene er klar til hugst, hvornår vil I have dem leveret? Det er god humor at følge op på en 200 årig gammel ordre.

Vi fortsætter videre forbi Rødedam, skovbrynet står meget smukt i efterårets farver.

IMG_6378

Snart er vi på vej op ad bakkerne på Fruebjerg, det er altid med en vis forventning at bestige 😎 Fruebjerg.

Fruebjerg i Gribskov er enestående med de mange forskellige træer, der skaber dybde i den 65 meter høje flotte udsigt.

IMG_6273

IMG_6279

IMG_6275

Måske er det en havørn I kan se øverst i billedet, den er nok på vej mod Solbjerg Engsø. Udsigten er flot i dag, og det lykkes mig at synliggøre Arresø.

Turen går videre ad Bomvej mod Gribsø, og Lokalbanens trinbræt af samme navn. Der er ikke mange stop med toget her, så kend tiderne på forhånd, og husk at trykke for togstop.

IMG_6285

IMG_6301

IMG_6306

Meteologerne har lovet sol i weekenden, så tag i skoven og nyd naturen og lyset.

God tur og husk madpakken!