Migration Spring and Benny Andersen

Åen i Rådvad er overtaget af musvitter, der bygger rede i forvitret murværk, vandstærene er trukket nordover. Jeg håber, de følges ad de fire sjove fugle, der har tilbragt vinteren i Danmark. De ankom på samme tid i efteråret, så de er nok gode venner.

De seneste dage har solen været meget fremme, men en isnende kold vind har blæst fra nord. Jeg har været ude med kameraet for at indfange de fine blomster på mirabelle træerne, inden de blæser væk som snefnug.

Benny Andersen er én af min favoritdigtere, og han har skrevet Hilsen til Forårsolen, som I kan læse under billederne.

I løbet af en uge er alle mirabelletræerne sprunget i fuld blomst. Det ser fantastisk ud og lyser op i skovbryn, ved søer og i markskel.

På vej ad Ermelundsstien fra Lyngby Lokal station.

Ermelundsstien

Vi cyklede videre over i Dyrehaven mellem de gamle egetræer. De mange udgåede træer giver fuglene rigtig gode betingelser for redebygning. Take away restauranter er lige rundt om hjørnet; biller, larver og andre lækkerier ligger lige under barken.

Ved Hjortekæret er svanerne nærgående og de hvæser, fordi de ikke får mad. Jeg forklarer dem, at vi selv har spist vores rugbrød, og de falder lidt til ro. …surmulende vel og mærke.

Vandstærene er fløjet hjem og vi ser dem igen til efteråret, men kun hvis vandet i åen er rent.

På vej mod Lyngby igennem Mølleådalen kommer vi forbi Sorgenfri Slot.

Magnoliatræet blomstrer og lyser op mod den blå himmel. Så betyder det ikke så meget, at vinden stadigvæk er iskold.

“Hilsen til Forårsolen

Det er forår.
Alting klippes ned.
Der beskæres i buskadser og budgetter.
Slut med fordums fede ødselhed.
Vi begynder at træne til skeletter.
Jeg blir fem år ældre
ved hvert indgreb i min pung,
men når forårssolen skinner,
blir jeg ung!

Lad kun falde, hvad der knap kan stå …

Men i så fald sku jeg altid komme kryv’nde,
hver gang skatten gir sig til at flå
mine sidste mønter fra mig hver den tyv’nde
Jeg blir tom i hjernen, .
træt og tung i sjæl og krop,
men når forårssolen skinner
står jeg op!

Og jeg fægter med min sparekniv.
Men den skraber bare hult i sparegrisen.
Der er ikke meget tegn på liv.
Selv i vinter var der dog en ko på isen.
Jeg har længe næret en
istap ved min barm,
men når forårssolen skinner,
blir jeg varm!

Solen skinner på fallittens rand.
Derfor denne dyrekøbte randbemærkning:
Der er caries i tidens tand.
Dens emalje trænger voldsomt til forstærkning!
Snart skal jeg og mine sidste
tænder skilles ad,
men når forårssolen skinner,
blir jeg glad!

Tag da kun min sidste spinkle mønt.
Livets sol er min den sidste del af livet,
for ‘som solfanger er jeg nu begyndt at forstå,
at Alt og Intet er os givet.
Og en gang går solen sin
runde uden mig,
men når forårssolen skinner,
lever jeg!”

Tekst: Benny Andersen 1981

Spændende Vandreture på Sjælland

DSC07535

Silje skriver til mig:

“Jeg er nyflyttet til København fra Norge og nå trenger jeg til litt natur :)

Kan du tipse meg om en vandretur, en rute på to dagsturer med en overnatting i hytte?

Jeg bor i København og tenker meg å ta toget ut et sted, en god lang dagstur, sove over i en hytte, så en god lang tur dagen efter og så ta toget hjem til København.

Eventuelt om du kan tipse om en nettside med tips til ruter, ala turistforeningen i Norge.”

Mit svar til Silje og alle andre, som ønsker inspiration til vandring: Vi har fantastisk natur i tæt afstand på København med mange afmærkede ruter. Vi mangler DNT´s hyttesystem, men der er vandrehjem, B&B, shelters og teltpladser etableret i samarbejde med Naturstyrelsen.

Nederst i mit indlæg vil jeg omtale fjernvandreveje, men til en start og i de kommende indlæg, vil jeg anbefale de ture, I kan gå på én dag og stadigvæk nå hjem og sove.

Og til dig Silje, et sted, hvor du kan tage hen i en fart, når længslen efter Norges fjelde trænger sig på. Jeg taler af erfaring :-) Jeg anbefaler, du lærer Gribskov at kende. Det giver dig uanede muligheder for turmuligheder til alle verdenshjørner.

Der eksisterer 4 vandretursfoldere over skoven. Her er der afmærkede gule ruter. Du er nok vant til at bruge kort og kompas, og så vil det ikke være svært at finde rundt mellem de afmærkede ruter og på den måde komme hele skoven rundt, eller så meget som der er tid og lyst til.

Fordelen ved at bo i København er det tætte offentlige trafiknet. Det indebærer, at du kan tage toget fra Københavns Hovedbanegård, og 57 minutter efter står du midt inde i Gribskov, Danmarks 4. største skov.

Her vil jeg anbefale, at du anskaffer dig det udskældte Rejsekort. Du rejser rimeligt billigt på den måde, men du skal huske at tjekke ind og ud.

Dit spørgsmål fik mig straks til at tænke på Esrum Sø. En forårsdag startede jeg i Gribskov og fortsatte op langs med Esrum Sø og videre op igennem Rusland. Jeg tog toget hjem fra Dronningmølle station. En del af de efterfølgende billeder er fra den tur.

DSC00057

Rejsevejledning til Fruebjerg: Fra Hovedbanegården i København tager det 57 minutter, så står du midt i Gribskov på Gribsø St, vel og mærke på gunstige tidspunkter. Herfra udgår en mærket rute op over Fruebjerg, se: Skovtursfolder. Ruten er afmærket med gule mærker. Tag et print af kortet eller gå på nærmeste bibliotek, hvor de har hele landets vandretursfoldere stående til fri afbenyttelse. Her er et link til den tur: På afmærket sti til Fruebjerg. DSC00151

Rødedam tæt ved Fruebjerg. DSC00186

Hærvejen er en asfaltvej, der begynder ved Kagerup Station og fortsætter ind i skoven til det gamle militæranlæg, hvor Multebjerg Radarstation lå engang. DSC00206

Her ender Hærvejen ved det gamle militæranlæg. DSC00238

Den sydlige ende af Esrum Sø DSC07686

Den nordlige ende af Esrum Sø DSC00308

Nordlige del af Esrum Sø DSC07660

Esrum Kloster

DSC07649

DSC07535

DSC07539

DSC00371

DSC00402 DSC00561

Rusland, tæt på Dronningmølle med labyrinter af kæmpe ene buske og statueparken af Rudolph Tegner. DSC00575

Når jeg har været i Norge eller i Sverige med stor natur er det ofte havet, jeg søger mod. Her er det store kig, stilhed og plads til eftertanke.

Sjællands nordkyst byder på flotte strande. En vandretur jeg altid er glad for er mellem Tisvildeleje og Liseleje.

Man kan tage toget til Frederiksværk og bus til Liseleje. Herefter går turen langs med en vidunderlig strand. Er du frisk er det ved at være tiden for en svømmetur. Stranden er rigtig god.

Længere fremme kan du vælge at gå ind i Tisvilde Hegn og Troldeskoven. Jeg vil dog anbefale, at du lærer skoven at kende, før du lægger ud med turen fra Liseleje.

Tisvilde Hegn er visse steder behersket af elverfolket, hvilket gør turen meget lang :-)

Det er et sagn, men der eksisterer et bestemt sted i skoven, jeg ofte er gået vild.

Mit link til en vandretur i Tisvilde Hegn og turen fra Liseleje: Vandring i Tisvilde Hegn, Vandring fra Liseleje til Tisvildeleje.

Fjernvandreveje:

Et link der er oplagt at bruge er: Sjællandsleden.

Her er kortbeskrivelser, henvisning til overnatninger, madindkøb, og ikke mindst transport.

Nielsen Brown har vandret mange kyststrækninger, samt afmærkede ruter. Han overnatter i telt. Her er et link til hans tur ned igennem en del af Danmarks nye nationalpark: Fra Roskilde til Hvalsø

Her kan du downloade stierne, der er afmærket i Skjoldungelandet.

Til sidst skal jeg beklage min manglende evne til at afgrænse mig. Det er mere tiden end mangel på turmateriale, der sætter en stopper for dette indlæg. Håber, at du Silje og andre der måtte være nået hertil i læsningen kan bruge mit indlæg til noget :-)

Kommenter gerne på indlægget med flere ideer.

Når I planlægger tur, så tjek om der er planlagt banearbejde ;-)

God tur og husk mad og drikke <3

_______________________________

Dansk Vandrelaug

Ud i naturen

Vandrehjem i Danmark

Oplysninger og kort over Gribskov:

Gribskov: Maarum

Gribskov: Esrum

Gribskov: Gribsø

Gribskov: Nødebo

På cykeltur til Vedbæk

James Bond's båd

I lørdags cyklede vi en dejlig tur til Vedbæk. Ned igennem det Danske Schweitz og ud ad Grisestien til Vedbæk. Herfra er der en lille kilometer ned til Vedbæk Havn.
Solen skinnede, og vi nød vores frokost mellem travle bådejere og fiskende børn.

Grisestien er en del af den gamle jernbanestrækning mellem Lyngby – Nærum – Vedbæk. Stien forløber gennem et smukt landskab med æbletræsplantager, marker og skove.

Stien er placeret højt oppe i terrænget, og netop nu er der et flot kig ud mellem træerne. På varme sommerdage giver træerne en behagelig skygge for solen.
Det sort hvide billede er fra indvielsen af banen i år 1900.
Her er et link til stien: Grisestien

Vagtposten på Lyngby Fort

_DSC9641

Her midt i byen skjult i et gammelt villakvarter i Glaciset i Lyngby, ligger et stor fort som en del af Københavns Befæstning.

_DSC9745

Diskrete kanontårne og maskingeværstillinger lurer en masse under overfladen.
I en lavning mellem murværk, buske og træer ligger en tørgrav, der vil eksponere fjenden og gøre ham til et let bytte.

_DSC9732 _DSC9715

Det er Lyngby Fort, der skal forsvare passet ved Nybro, og forhindre fjendtlig besættelse af området syd for Lyngby sø.

_DSC9713

I fredstid bestod bemandingen på Lyngby fort af:
4 Officerer, 12 underofficerer, og 122 menige.

_DSC9683

_DSC9748     _DSC9746    _DSC9654

_DSC9723

Sådan var forholdene under 1. verdenskrig. Nu er der ingen soldater længere, kanoner og maskingeværer er fjernet. Alligevel bliver der patruljeret langs tørgraven.

_DSC9725

Iført visirlignende hovedbeklædning og med et hvast blik skuende ud over området bevæger en omvandrende reinkarnation af en vagtpost sig rundt; en kæmpe kat.

_DSC9736

_DSC9750

Lyngby fort ligger halvanden til to kilometer fra Lyngby sø og Bagsværd sø. Det er derfor en oplagt vandretur. Besøg fortet og fortsæt videre til søerne.

Hvis I har lyst til at besøge “Nordfronten”, den nordlige del af Københavns befæstning, så mød op på cykler. Det er en fantastisk oplevelse at opdage sporene i landskabet.

Se mit inspirerende indlæg: Københavns forsvar mod krig og klimaforandringer

Rigtig god tur i sommervejret og husk mad og drikke <3 :-)

__________________________________

Her kan I blive klogere på historien, forternes beliggenhed og ikke mindst oversvømmelsen: Nordfronten

Rundvisning i Lyngbyfortet Onsdag 3. juni, kl. 19:00-21:00

Turleder: Hans Nielsen.
Arrangør: Fæstningskanalens Venner.

“Befæstningsdagen Søndag 27. september Vi åbner “dørene” til vores forter – Lyngbyfortet og Fortunfortet – og vi har arrangeret en guidet cykeltur langs Fæstningskanalen og Nordre Oversvømmelsesanlæg.
Det er 15. gang, at Københavns Befæstningsdag bliver afholdt, og som altid den sidste søndag i september.”

The Sea Stallion from Glendalough søsættes lørdag den 11.04.2015.

Bådelauget søsætter Havhingsten lørdag den 11.04.2015 mellem kl. 11.00 – kl.13.00 fra museumshalvøen ved Vikingeskibsmuseet i Roskilde.

The Sea Stallion from Glendalough
The Sea Stallion from Glendalough
The Sea Stallion from Glendalough. Vikingeskibsmuseet i baggrunden
The Sea Stallion from Glendalough.
Vikingeskibsmuseet i baggrunden

Da Havhingsten, ‘The Sea Stallion from Glendalough’ skulle afsejle mod Dublin holdt Skipper en tale med stærke referencer til Hobbitten, som han var ved at læse for sine børn.

Han havde det som Bilbo, der allerhelst vil blive i sin hule og hygge sig. Men en dag kom en troldkvinde med hvidt hår, eller formuleret med andre ord, museumsdirektøren Tinna Damgård-Sørensen.

Pludselig havde han muligheden for at få en drøm opfyldt, men var det nu også det han ville?

Heldigvis lod Skipper sig overtale og viste os allesammen, hvilket stof ‘The Sea Stallion from Glendalough* er gjort af.

Det var med spænding, jeg fulgte skibets rejse fra Dublin. Den rejse som Skuldelev 2, det originale skib måske har sejlet på den sidste rejse til Danmark.

Vikingerne sænkede skibet ud for Skuldelev, så det store krigsskib udgjorde en blokering i sejlrenden og besværliggjorde angreb mod Roskilde.

Jeg var oppe ved Skuldelev sidste sommer, og mærke historiens vingesus.

Havhingsten skal på sommertogt i år. Der er ikke planlagt nogle anløbssteder endnu.

Sidste gang jeg overværede en søsætning var i maj 2011.

__________________________

Havhingsten fra Glendalough er på Facebook

Sejl med Havhingsten

Filmklip med Havhingsten

Øvrige byggeprojekter med rekonstuktioner af vikingeskibe